【摘 要】
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随着全球卫星导航系统(GNSS)的快速发展,用户对导航定位精度需求的不断提升,传统的单模单频接收机已无法满足用户日益提高的需求。GNSS接收机正向着拥有更高精度,更高可靠性的多模多频发展。作为接收机的重要组成部分,射频前端的多模多频特性也成为研究的热点。本文提出了一种支持BD B1/B2、GPS L1/.L2、GALILEO E1信号的可重构多模多频射频前端设计方案,通过对信号特性的分析,以及中频
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随着全球卫星导航系统(GNSS)的快速发展,用户对导航定位精度需求的不断提升,传统的单模单频接收机已无法满足用户日益提高的需求。GNSS接收机正向着拥有更高精度,更高可靠性的多模多频发展。作为接收机的重要组成部分,射频前端的多模多频特性也成为研究的热点。本文提出了一种支持BD B1/B2、GPS L1/.L2、GALILEO E1信号的可重构多模多频射频前端设计方案,通过对信号特性的分析,以及中频频率的统一实现了最简的系统架构,以实现低功耗、低成本的设计要求。并对其关键电路模块,如可重构多频低噪声放大器,无源混频器,OTA-C复数域滤波器以及频率综合器等进行了详细的分析与设计。首先,重点设计了多频低噪声放大器,提出通过电路重构实现对多频段的支持,采用部分源级简并结构,在基本不改变原本源级电感反馈结构LNA的输入匹配网络、功耗以及面积的情况下实现了5d B的增益提升与0.1d B的噪声性能改善,该结构以最简单的电路改进与极低的代价实现了性能提升;其次,无源混频器由无源混频器核心与跨阻放大器构成,针对跨阻放大器的线性度短板,基于负阻提高线性度的技术,在TIA输入端额外并联一负阻电路,仅以5%的功耗代价实现了9d Bm的线性度提升,从而有效改善了整个系统的线性度;另外,针对OTA-C复数域滤波器的线性度与带宽可调的需求,结合信号衰减技术,并基于电压翻转跟随器的电流镜,设计了高线性度的可调OTA单元;最后,针对频率综合器的相位噪声与多频率输出需求,重点对其压控振荡器以及可编程分频器进行了分析与设计。本设计可重构多模多频射频前端基于TSMC 0.18μm CMOS工艺实现,仿真结果显示,本设计射频前端在1.2GHz与1.57GHz分别实现了63d B和69d B的增益,1.6d B和1.5d B的噪声系数,-41.5d Bm和-48.2d Bm的输入三阶交调截点。中频带宽可实现2/4/20MHz的切换,且镜像抑制比为23d B/29d B/30d B,压控振荡器相位噪声为-129d Bc/Hz@1MHz/-123d Bc/Hz@1MHz。该射频前端在1.8V工作电压下,单通通道消耗电流19.4mA(BD B2模式下21mA)。
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