汽轮机供油控制系统开发及油动机故障诊断

来源 :大连理工大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:liuji19840718
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随着工业水平的不断提高,电力的需求量也越来越大,目前燃煤火力发电在我国仍然占据着主要地位。在火力发电厂的汽轮机控制系统中,EH供油系统承担着稳定、高效、安全地向各液压执行机构输送高压抗燃油的重要任务,对保证汽轮机机组的正常安全运行有着不可忽视的作用。如何提高供油系统的性能和可靠性,亦是电力行业关注的重点问题。本文以某新建电厂2*660MW汽轮机机组为背景,开发了一套集自动控制、运行监视、状态诊断、维护信息于一体的就地集成式高压抗燃油供油控制系统。本文在详细分析供油系统的工艺流程和结构组成的基础上,依据系统的运行特性提出了供油控制系统的控制方案。现场控制级选用西门子S7-300 PLC作为控制核心,完成了系统的运行逻辑设计、电气设计和下位机控制程序的开发,同时通过Profibus-DP现场总线与DCS进行通讯,达到了就地、远程协同监督工作的模式,提高了供油系统的可靠性。基于组态王完成了EH油站过程监控系统的开发,能够对油站内所有设备的运行参数和运行状态进行实时监控,对油泵、电加热器等工艺设备进行操作与参数设置,同时还提供了运行报警、数据查询、故障诊断、实时曲线等功能。目前,该供油系统已投入使用,状态良好,自动化程度和可靠性都达到了运行要求。油动机作为供油系统的负载,是驱动汽轮机蒸汽阀门的动力设备。考虑到汽轮机调速系统的大部分故障都起因于油动机在实际运行出现的卡涩现象,本文利用一种遗传算法与系统辨识相结合的方法,对油动机中的卡涩故障进行了诊断分析与研究,并对诊断结果进行了仿真,验证了遗传算法应用于油动机卡涩故障诊断的可行性。
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