东营市位于渤海湾西南岸黄河入海口处，黄河三角洲的中心地带，胜利油田所在地，面积7923平方公里。目前，黄河三角洲因河口入海泥沙沉积仍以每年平均24平方公里的速度向海上扩展，使得东营成为我国沿海少数不断增长土地的城市之一。距东营港较近的港口有青岛港、烟台港、天津港、大连港、龙口港和黄骅港等港口群。但优越的港口资源未得到充分的开发，港口产业发展缓慢，现有的港口规模偏小，港口效率和社会效益也不高，港口对东营经济的拉动作用没有得到应有的发挥。而一方面青岛北方航运中心的建设和天津港口大都市的建设以及环渤海地区对外贸易的迅猛发展需要东营港与之相配套；另一方面东营市和胜利油田经济的发展以及黄河三角洲的开发也需要港口产业的拉动。因此本文围绕开发东营港的必要性和迫切性，东营港的扩建和综合效益展开研究。 全文共分六部分： 引言部分引出了东营港扩建的必要性，对于扩建的必要性、港口的定位，吞吐量的预测提出自己的看法。 第一章介绍了东营港的现状，对东营港口的地质地貌、气象状况等扩建港口的可行性条件进行了分析。 第二章分析了港口的货源，第一节介绍了东营市国民经济发展现状及特点，第二节分析了港口的经济腹地，然后对港口的吞吐量进行了预测。 第三章第一、二节论述了东营市和胜利油田经济的发展对港口的要求，第三节是港口扩建的必要性分析，最后一节论述了港口的定位和功能。 第四章论述了港口扩建发展前景，第一节是船型分析，第二三节是水陆域布局规划及方案比选，最后一节论述了配套工程布局规划。 第五章论述了港口综合效益分析，第一节介绍投资分析的依据原则和方法选择以及模糊综合评判，最后一节论述了港口扩建所带来的综合效益。