Ti-6Al-4V合金改性表面的疏水和红外发射特性研究

被引量 : 0次 | 上传用户:onepieceeee
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
Ti-6Al-4V合金表面涂覆聚四氟乙烯(PTFE)薄膜后能同时具备较好疏水性能和较低的红外发射率。本文首先采用离子束轰击和过氧化氢溶液浸泡两种方法处理Ti-6Al-4V合金表面,然后采用射频磁控溅射法沉积聚四氟乙烯薄膜,最后对薄膜进行高温加热处理。在以上三个实验阶段,对Ti-6Al-4V合金表面的疏水性能和红外发射率的变化规律进行研究。(1)去离子水与PTFE薄膜表面的接触模型为Wenzel模型。随着离子束偏压的增大,静态接触角先增大后减小,最大静态接触角为86°,且离子束强度在距离靶心12~18mm处比较稳定,接触角测量误差小于2°。离子束轰击时间对Ti-6Al-4V表面静态接触角影响较小,轰击20分钟后接触角误差稳定在4°左右。过氧化氢溶液浸泡处理后,Ti-6Al-4V表面静态接触角约为30°,涂覆PTFE薄膜后变为疏水表面,但静态接触角测量误差较大,红外发射率大于0.8。(2)随着射频功率的增大,PTFE薄膜表面粗糙度先增大后减小,其静态接触角的变化规律与PTFE靶材表面圆环碳化层面积倒数的变化规律相一致,最大静态接触角为120°。PTFE薄膜的静态接触角随湿度的增大而减小(-1.6°/g·m-3),且热处理温度低于200℃时基本保持稳定。(3)PTFE薄膜在3~5m波段的最低红外发射率为0.18,在8~14m波段的最低红外发射率为0.25。PTFE薄膜表面黏附煤油、液压油、滑油时,最低红外发射率分别为0.566、0.440、0.339。Ti-6Al-4V合金表面黏附不同油液后会大幅提高表面红外发射率(22.7%~114.6%)。对比黏附煤油后的红外发射率,PTFE薄膜比Ti-6Al-4V合金低12%;黏附液压油和滑油后,两者的红外发射率差别不大。
其他文献
高中英语短文改错是一项考查高中学生多方面英语语言知识,学科语言多种技能的综合性高考题型。短文改错的目的是测试考生发现、判断、纠正一些词法、句法以及语篇中的行文逻辑
随着企业发展成熟与社会进步,员工福利在企业发展过程中的作用越来越明显。既是对薪酬的一种补充,同时又能够起到激励员工的作用,从而保障企业稳步发展。福利的形式是多样的,
论述了新时代艺术院校加强和改进思想政治工作的紧迫性和重要性,结合北京舞蹈学院实际,提出开展富有艺术院校特色的思想政治工作,切实提高思想政治工作针对性和实效性的对策
高速公路低信息摄入路段在我国高速公路中大量存在,其交通安全性却无法用现有的设计规范和评价方法界定,其交通事故机理研究基本上是空白,对其研究具有重要的现实意义和应用价值
飞机在负温云层中飞行时,云层中的过冷水滴撞击到其迎风表面后会冻结而发生结冰现象。飞机结冰会破坏飞机迎风面的气动外形和影响外置传感器的正常工作,是导致飞行事故的主要原
制造装备产业作为当前国家重点发展的支柱产业,不仅是国家经济发展的支撑力量,更是衡量一个国家工业发展水平的重要标志。运动控制技术广泛应用于机电装备制造业,对制造业的发展
随着以太网技术的发展,高速率、高可靠性并制定了通用国际标准的以太网被引入到工业自动化控制领域。EtherCAT是一种实时的、可靠的以及拓扑结构灵活的工业以太网总线。本论文
由创伤、肿瘤、代谢疾病等所致的大段骨缺损的治疗一直是临床难题,而骨移植为目前广泛采用的治疗方式。目前有多种骨移植物可供选择,它们各有优缺点,其中的异种骨因其特有优
桥梁,特别是大跨度桥梁,往往处于交通咽喉上,一旦在地震中受损,短时间修复非常困难甚至不可能,给震后救灾和重建造成了巨大的障碍。大跨悬索桥的造价和社会影响远比一般桥大,
能源与环境的综合问题使得汽车产业亟需做出相应的转变,而这种转变究其根源就是改变传统汽车对石油等不可持续能源的绝对依赖。电动汽车以其清洁、节能的特点,在新能源汽车中占