我国拱桥数量众多,桥龄逐年增大。随着经济的发展,部分拱桥的技术状况己不能满足行车安全和日益增长的交通量的需要;另一方面,由于使用旧的设计规范,且施工水平参差不齐,材料质量不稳定等原因,致使一些拱桥产生了不同程度的病害和损伤,甚至成为危桥。如何对该类拱桥进行加固维修,具有重要的社会意义。主拱圈是拱桥的主要承重结构,对主拱圈进行补强是拱桥加固研究的重点。本文结合多座拱桥的加固工程实例,研究主拱圈的各种加固方法的适应性和注意事项,并从技术难度和经济性,对各种加固方法的选择进行排序,为拱圈主拱圈加固方法的选择提供一定的参考价值。本文的主要结论如下:对于横向联系比较薄弱的双曲拱桥,主要采用加强横向联系法加固主拱圈;对于石拱桥、钢筋混凝土箱型拱桥,采用增大截面法来加固主拱圈,以恢复和提高拱桥的承载力是比较行之有效的;对于拱顶下挠比例严重的情况,可以采用预应力法加固主拱圈;而粘贴加固法由于施工方便等优点可在各种形式的拱桥加固中予以采用。