介绍了变速器试验台发展前景及汽车零部件试验装置种类，分析了开式试验台、机械封闭式试验台和电封闭式传动试验台的优缺点，选择具有反应灵敏、易于控制、布置方便、不受被试件尺寸和传动比限制、节能等优点的电封闭式试验台作为变速器试验台方案。根据变速器能传递的最大功率和最大扭矩，选择调速方便，调速范围广的交流电机作为试验台的驱动电机和加载电机；根据变速器能传递的最大功率和最大扭矩，设计了直接转矩控制变频器，并针对变频器再生能量的回收系统进行了广泛的研究，得到了一个完整的逆变回馈系统方案，并通过实验得以证实。论文详细介绍了系统控制方案，并对IGBT的驱动、PWM逆变控制器、由CPLD构成的PWM脉冲分配器、换相续流、系统可靠的保护电路等关键的技术细节进行详细的论述。最后，利用虚拟仪器编程语言——LabWindows／CVI编写了测试控制软件，并对试验数据进行了分析处理。