舰船装备鉴定试验的主要目的是考核舰船的综合性能，常常要用到测试平台。过去常使用固定式桩基测试平台，这种平台初始投资大，且不便于维护保养。相比较而言，移动试验平台投资费用较低，维修方便。因此，对移动式的试验平台进行设计研究具有重要意义。　　本文选取双体平台作为测试设备载体，参照 CCS《钢质海船入级规范》，进行双体试验平台的结构设计，确定了结构板厚和骨材规格。针对双体试验平台对工作海域的环境要求，基于线性三维势流理论，应用水动力软件AQWA计算双体试验平台工作状态下单位幅值六自由度运动响应（RAO），并计算出不同浪向和频率下的一阶波浪力，随后对试验平台在波浪及锚泊系统联合作用下的运动进行时域耦合分析。使用有限元分析软件ANSYS对双体试验平台进行结构强度分析，分别计算其在横浪和斜浪极限工况下承受最大载荷时的屈服强度，并得到结构的应力集中部位。采用直接计算法中的设计波法，基于S-N曲线和疲劳累积损伤原理，选取应力集中处典型节点进行疲劳强度分析，计算疲劳寿命。