中国不同地区地表日散射辐射预测模型研究

来源 :武汉理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:westbulls
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在当今世界能源消费持续增长和能源产业逐步向可再生能源转型的背景下,太阳能被广泛认为是传统能源的合适替代能源。太阳辐射作为太阳能应用的基础数据资料,是太阳能有效转换和全面利用的关键因素。其中,散射辐射是太阳辐射的重要组成部分之一,其对于建筑热过程模拟以及太阳能光伏发电等研究及工程应用起着重要作用。然而,由于资金及技术的限制,我国目前的地表散射辐射观测数据极其匮乏,绝大多数地区无法获得相关数据资料。鉴于此,有必要通过其他可获取的参数建立数学模型对地表散射辐射进行预测。
  本文针对我国七个太阳辐射分区,基于1960–2016年间地面气象数据和太阳辐射数据等资料,分析地表太阳辐射长期变化趋势特征;构建地表日散射辐射预测模型,通过统计分析与模型综合评价对模型进行对比以确定适用于各分区的区域通用地表日散射辐射预测模型。同时,基于2014–2016年间的空气质量数据对构建的模型进行修正与对比。主要内容如下:
  (1)利用线性倾向估计法对不同太阳辐射分区内1960–2016年典型站点地表太阳辐射曝辐量年际变化进行分析,并通过Mann–Kendall突变检验进行突变识别。结果表明,典型台站地表太阳总辐射曝辐量年际变化以下降趋势为主,其中下降速率最快的是北京,为–19.485MJ·m-2·a-1。同时,几乎所有台站地表总辐射年曝辐量在1990年之后都出现了回升的现象,这与全球从“变暗(Global dimming)”到“变亮(Global brightening)”的过程一致。就地表散射辐射曝辐量而言,各台站年际变化趋势存在差异。
  (2)基于1981–2016年间地面气象数据以及太阳辐射数据等资料,对既有地表日散射辐射预测模型进行改进,并构建了多个新模型。通过决定系数(R2)、平均绝对误差(MAE)、均方根误差(RMSE)、平均绝对百分比误差(MAPE)、纳什效率系数(NSE)以及整体性能指标(GPI)对模型进行验证与综合评价。结果显示,散射比模型更适合用于我国地表散射辐射日曝辐量的预测;基于晴空指数和相对日照时数比的模型准确性更高,且在模型输入参数中增加平均气温和相对湿度可以进一步提高模型准确性。Ⅰ–Ⅴ区中编号为FN5、FN5、CN3、FN5、FCS3、FCS3、FCS3的模型预测准确性最好,可分别用于其区域内缺少散射辐射记录地区的地表散射辐射曝辐量预测。
  (3)以近年来我国空气污染相对严重地区的代表城市为例,基于2014–2016年各城市的每日AQI数据对地表日散射辐射预测模型进行修正,并将修正后的模型性能与原模型进行对比。结果显示,借助于AQI的修正,地表日散射辐射预测模型的R2、MAE、RMSE、MAPE以及NSE平均提高了0.272%、0.106%、0.617%、0.256%、0.159%,表明基于AQI对模型进行修正可以有效地提高模型预测准确性。
  
其他文献
目前铁路钢桥普遍选用焊接整体式节点,以工厂施焊、现场拼装的方式施工,受焊接工艺影响,在钢桥节点密集、大量的焊缝中易引入夹渣、气孔、微裂纹等缺陷;服役中,节点因长期处于复杂高应力状态下、存在焊接缺陷等,成为钢桥最常见的疲劳破坏部件,因此节点性能关乎钢桥能否安全服役至其设计期限。对钢桥节点进行疲劳性能评估关键在于准确预测节点焊缝疲劳裂纹扩展过程。对于焊缝疲劳裂纹扩展研究多集中于焊趾表面裂纹,由焊趾表面
学位
城市内密集的建筑物导致城市内的通风能力严重恶化,街道上机动车排放的尾气污染无法向外稀释,大量的尾气聚集于街谷空间,严重影响了临街建筑居民及行人健康。污染物在城市街道峡谷内的扩散是一个复杂的问题,受多种因素影响产生湍流诱导。但城市化进程的不断深入使街谷形态不断复杂化,亦使街谷内污染物传播更加复杂,基于此,论文以高架桥-街谷、架空层-街谷、高架桥-转盘-隧道复杂立体交通系统这三种典型的异形街谷形态为对
学位
随着科学技术的快速发展,人们对结构和设备的振动控制精度要求越来越高,对振动控制器件也提出了更严格更精细的要求。新型智能材料的出现和发展为进一步提升作动器的性能提供了新的方向。超磁致伸缩材料(Giant Magnetostrictive Material,GMM)是一种磁控功能的智能材料,可以实现电-磁-机能量的双向转换。与压电陶瓷、磁流变材料和形状记忆合金相比,它具有伸缩应变大、响应速度快、能量密
学位
随着现代城镇化进程不断加快,稀缺的土地资源已远远难以满足城市规模扩张的需要,现有的居住环境也无法达到公众要求。基于此,城市地下综合管廊得到了政府的大力推广,其不仅可以避免路面反复开挖,提高交通便捷程度,还能提高地下空间利用效率,改善城市面貌。然而,技术复杂、投资巨大、建设运营复杂的综合管廊项目在资金、管理等方面面临着诸多难以解决的问题。为此,国务院在十八届三中全会上提出将PPP模式引入到城市地下综
高强混凝土已经广泛应用于土木工程结构,但其自重大、抗裂性能差等缺点制约了桥梁结构的跨越能力和耐久性能,高性能混凝土的轻质化研究是当前重要的研究热点。本课题组制备了一种轻质超高性能混凝土(Lightweight Ultra-High Performance Concrete,LUHPC),它的基本力学性能为:抗压强度大于110MPa,劈裂强度大于12MPa,弹性模量大于3.8×104MPa,表观密度
随着微电子设备的高速发展,电子元器件的热管理面临着巨大的挑战。温度过高、温度不均匀程度过大、温度周期性变化等问题均会造成电子器件的损害。在提倡绿色节能的今天,减小功耗更是不可忽视的问题。基于此,本文提出若干新型微通道散热器方案,分别从传热效率、温度均匀性、泵功耗这三个主要方面分析了微通道散热器的性能。为改善现有多冲击射流微通道散热器中的射流漂移现象以实现强化传热,提出了一种同时具有侧出口、射流孔、
苯酚是化学工业排出的废水中最常见的有机污染物之一,由于其高毒性、持久性和生物难降解性,苯酚废水排入水体会对水生环境和人类健康造成重大危害。现有的废水处理方法包括吸附、混凝和生物降解等无法高效的从水中去除苯酚,并容易造成二次污染。因此,有必要探究新方法高效去除水环境中的苯酚。近年来,介质阻挡放电(Dielectric Barrier Discharge,DBD)等离子体技术由于其易于操作、效率高并且
学位
无网格方法是当前数值计算方法的热点研究对象,在数值计算时只需要定义节点信息来构造形函数,摆脱了单元和网格的约束,具有很好的价值和应用前景。插值型无网格方法的形函数具有Kroneckerδ函数特性,能解决大多数无网格方法不能方便施加边界条件的问题,在处理复杂边界问题具有明显优势。传统插值型无网格方法大多使用GAUSS积分进行数值积分,为得到精度较高数值解常需使用高阶GAUSS积分,对计算效率不利,目
盾构法以其施工速度快、影响小和约束少等特点,被广泛运用于地铁工程隧道施工中,但盾构施工过程中面临着技术难度大、施工环境恶劣和周边环境复杂等因素,以致发生地表坍塌、隧道漏水等一系列安全事故,因此急需运用科学合理的风险识别方法确定关键风险因素,以减少盾构施工安全事故发生。传统的风险识别方法易忽略风险间相互影响作用,使风险识别结果不够完善,不利于制定有效的风险措施。本文拟从风险关联性角度入手,构建地铁隧
学位
塔式起重机已经成为建筑施工过程中必不可少的设备,具有回转半径大、起升高度高、吊物质量较大且形状不规则、工人操作技术要求较高等工作特点。近年来,由于建筑塔式起重机作业管理过程中存在安全管理松散、安全投入不到位、设备维护不及时等问题,使得施工塔机作业安全管理潜在风险不断增加,产生大量塔机安全事故。通过事前控制,是进行安全管控最有效的措施。因此,对塔式起重机作业安全管理状态进行预测分析,根据安全预测结果