【摘 要】
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伴随着西部大开发的脚步,响应中央加快西部地区基础交通建设的号召,新疆作为中国西部最大的省,它的高速公路路网建设是落实经济发展和稳定民族团结的保障。高速公路服务区是高速
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伴随着西部大开发的脚步,响应中央加快西部地区基础交通建设的号召,新疆作为中国西部最大的省,它的高速公路路网建设是落实经济发展和稳定民族团结的保障。高速公路服务区是高速公路系统的枢纽,为旅客和车辆提供服务和保障的站点,承担着人流、物流、信息流在高速公路上的快捷、安全、畅通的重任。[1]21新疆自古就是一个多民族聚居的地区,加之丝绸之路带来东西方文明的交融,也使得新疆文化面貌有了自己的地域性。所以在新疆建设高速公路服务,需要满足功能需求、规划需求的同时更要考虑新疆地域文化的精神需求。本文研究地域文化下的新疆高速公路服务区的设计理论,通过对国内外高速公路服务区设计的现有成果的分析整理,结合新疆当地的自然资源、人文资源及经济资源等方面的地域文化因素,试图探索具有新疆地域文化特色的服务区设计理论。同时本人在攻读研究生期间,参与了新疆的两个高速公路服务区的设计,在实践工程中深感现有的相关理论匮乏,希望通过总结实践工程的心得和相关领域的理论研究,对以后的工程项目有所借鉴意义。首先,在学习现有的理论研究的基础上,分析了国内外对于高速公路服务区规划与设计的研究现状。通过标准化的数据和模式理解服务区设计所需考虑的功能布局的关键点。其次,研究和分析了新疆独有的地域文化背景下,需要结合功能考虑的地域性特点的设计需求。重点从建筑创作的环境因素和地域文化的多维表达两个方面,对服务区设计进行探索和总结。最后,作者结合自己实际参与的“吉木萨尔服务区”和“额敏服务区”的综合服务楼的方案设计进行研究分析,用实践项目论证分析所提出的研究理论,并且总结设计心得和设计上的不足。从而抛砖引玉,为新疆后续的大规模的服务区的建设项目提供学习和参考的资料。
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