党的十九大报告提出，“加强水利、铁路、公路、航运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”。这为大力发展现代物流业，打造现代化的跨国物流体系，实现与世界互联互通的目标指明了方向。为了深度融入“一带一路”建设和长江经济带的发展，近年来重庆致力于建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，跨国物流水平进一步提升。但是现有物流资源和设施配套制约了重庆跨国物流的发展，传统物流管理模式与重庆跨国物流发展需要矛盾日益凸显。借助中新示范项目落户重庆的契机，探讨发展重庆跨国物流，是适应经济全球化和与国际互联互通的需要。　　本文查阅了国内外物流业相关的理论文献和研究综述。运用的研究方法包括系统分析法、比较分析法和归纳演绎法。首先，本文将跨国物流发展看成为系统工程，通过跨国物流发展目标分析、物流业发展要素分析、环境、资源和管理分析，诊断出制约重庆跨国物流发展的因素。然后通过探索国内外物流发达地区在物流基础设施、物流信息平台、物流企业、物流管理理念、物流人才培养等方面的优势，有针对性地提出重庆跨国物流发展的改进措施。最后运用了信息不对称理论、外部性理论和公共选择理论，提出管理模式、产业政策、通道建设和人才支持等方面的建议。　　本文首先对研究背景、研究意义、研究内容、研究方法、研究综述进行介绍，对跨国物流概念界和理论基础进行阐述，分析重庆跨国物流发展在政策环境、平台体系、口岸建设和物流基础设施等方面的机遇。然后以问题为导向，对政府管理、物流信息、物流通道、流通技术等制约重庆跨国物流发展的瓶颈进行研究。最后通过对杜伊斯堡、芝加哥、新加坡和中国郑州等国内外物流中心的研究，探索重庆跨国物流发展的改进措施，以期为重庆跨国物流发展提供参考。