【摘 要】
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当今世界的经济发展环境发生了巨大变化,亚太地区正成为新的世界经济中心,与此同时,中国的港口建设和海运业发展在新一轮的区域经济和跨国集团的参与下,呈现出难得的发展契机。然
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当今世界的经济发展环境发生了巨大变化,亚太地区正成为新的世界经济中心,与此同时,中国的港口建设和海运业发展在新一轮的区域经济和跨国集团的参与下,呈现出难得的发展契机。然而,受2008年金融危机的影响,海运业也不可避免的遭受了极大冲击,许多抵抗力弱的中小航运企业挣扎在生存的边缘,其经营和发展受到极大威胁。即便大型航运企业也经历着经营和发展的困难。面对这一现状,结合笔者的工作实际和研究兴趣,本文试图探讨致力一种更为有竞争优势的海运企业发展道路。首先,对当今合资企业理论的研究现状进行综述,主要从交易成本理论、战略行为理论和组织学习理论的角度为企业合资的动机提供了理论基础。对于研究方法,确定以案例研究方法最为恰当。第三章进行了企业合资的原因分析,包括必要性、可行性和合资优势的分析。第四章即提出了具体的合资方案,包括合资公司成立的计划、成立目标和条件、成立的框架协议及董事会的规定。同时分析了合资公司C存在的问题,包括公司治理问题、控制权的问题、人员安排和工资关系问题以及跨文化管理的问题。第五章对以上问题分别提出了解决的建议。最后一章提出了本文的研究结论和启示,同时指出对未来研究的展望。希望通过本文的研究,为当今航运企业的发展模式提供有效的借鉴和启发意义。
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