【摘 要】
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新能源汽车产业是目前国内大力扶持的战略性新兴产业,为我国在汽车产业实现弯道超车提供了机会,其在节能环保上的优势也让其成为汽车产业未来的发展方向。新能源汽车产业正处
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新能源汽车产业是目前国内大力扶持的战略性新兴产业,为我国在汽车产业实现弯道超车提供了机会,其在节能环保上的优势也让其成为汽车产业未来的发展方向。新能源汽车产业正处于扩张阶段,在技术能力和产品性能上较燃油车仍有一定差距。所以,各国为支持新能源汽车产业的发展都出台了大量的产业扶持政策,通过财政补贴和税收优惠的方式对新能源汽车产业在研发、生产、市场推广、基础配套设施建设上进行补助。但补贴是具有时效性和阶段性的,随着国内新能源汽车产业的财政补贴退坡和补贴退出等政策开始实施,给业内企业的经营发展造成了较大影响,业内企业应该如何应对财政补贴政策的调整成了行业持续发展的关键课题。本文首先研究了国内外新能源汽车产业的重要产业扶持政策,通过比较分析,对产业政策的调整给出了建议;随后分析了国内新能源汽车产业的现状,对行业发展趋势做出了预判;接下来以比亚迪作为研究对象,分析了财政补贴政策的调整对比亚迪经营数据的影响;然后用股价评价法,通过分析几次重要产业政策出台前后一个月窗口期内比亚迪股票价格的变动情况和同期上证指数的变动情况,来确定产业扶持政策的出台对比亚迪在股票市场上的影响;最后对比亚迪在“后补贴时代”的应对措施给出了相关建议。通过研究发现,在经营层面,财政补贴政策的调整对比亚迪的营业收入、利润增长速度的下降有直接影响,对企业经营性活动产生现金流净额下降有较大影响,对企业的市盈率、托宾Q比率等相对价值指标也有明显影响。对研发投入、融资能力、运营效率、盈利能力没有直接影响;在股票市场层面,得出无论是“利好”还是“利空”政策的出台对比亚迪短期内的股价没有显著影响的结论。中国新能源汽车产业发展的驱动因素已经从政策引导转为技术推动,技术能力和市场能力将成为企业能否从行业中突围的核心要素,针对比亚迪的经营现状和行业发展趋势,本文给出了提升技术水平和完善技术路径,加大对产业链上下游并购和合作的力度,调整现有的垂直整合模式,加快自身电池和汽车零配件外销的进程,多元化的利用金融工具等应对措施,以此来面对竞争日趋激烈的新能源汽车市场。
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