如今我国的国际地位越来越高,我国的海外事务也越来越多,各种海上长航任务为保障我国经济利益起到了重要作用。根据国内许多学者对我国海员心里现状的调查,在航行过程中海员的心理健康状况往往随着时间的推移而下降,这不仅不利于海员自身的健康,也给完成航行任务带来了隐患。根据此现状,本文从环境心理学的角度出发,研究了船舶舱室空间的构建方法,完成了船舶典型舱室的优化设计工作,并通过建立虚拟漫游场景提出了一种船舶舱室空间设计的主观评价手段。本文的研究工作主要有以下四个方面:首先,分析了在舱室环境中环境心理学的研究内容与研究重点,总结了与空间设计有关的环境心理学研究方法。研究了舱室环境中船员的心理与行为,并总结了能够对这些心理和行为产生影响的环境因素。其次,总结了舱室空间设计的具体内容,从舱室的功能和舱室的空间形式两个角度划分了舱室的空间类型。根据舱室环境中的环境心理学研究,从空间的限定元素、空间界面和空间动线三个方面建立了舱室空间的设计方法。然后,总结了舱室空间优化设计的原则和具体内容,提出了舱室空间优化设计的一般方法,从区域布置、限定元素组合、空间界面设计和空间动线的设计四个方面,完成了会议舱室、工作舱室和设备舱室的空间优化设计。最后,研究了Unity3D的功能模块,总结了该软件的优势与特点,提出了船舶舱室虚拟漫游的五项基本功能及其具体的实现方法,建立了船舶舱室虚拟漫游的开发流程,得到了工作舱室的虚拟漫游程序并总结了该程序的使用方法。