随着汽车行业技术的不断发展以及国内汽车排放法规日益严苛，国内新能源汽车取得了迅速的发展。2014年首款量产氢燃料汽车的问世，为新能源汽车的发展带来了新的发展方向。自此，国内外汽车厂商纷纷转型升级，将企业的研究方向转向氢燃料车型的开发。与此同时，氢燃料汽车作为汽车行业内的新兴技术，其零部件的设计和开发与传统汽车相比难度较大。因此，需要更加科学、有效的管理方法用于氢燃料汽车的开发。氢燃料汽车开发管理体制的研究对国内汽车行业的发展有着重大意义。
　　汽车的设计开发作为汽车制造商的核心业务，而开发管理体制则是汽车企业开展设计业务的中心，车型的各项开发研究活动都围绕着该管理体制进行。随着我国汽车工业的不断发展和进步，国内的各大汽车制造商也积累了丰富的设计开发经验，但是对于氢燃料车型的开发，目前国内企业仍处于起步的摸索阶段。同时由于国内各个汽车制造商的发展状况有所差异，因此需要总结归纳出具有通用性和代表性的开发管理方法，为国内氢燃料汽车的发展提供参考和借鉴。
　　F公司作为国内的汽车研发企业，也在积极布局氢燃料车型的设计与研发。本文将以F公司的氢燃料车型项目的车身系统为研究对象，构建适合于F公司的开发管理体制。本文首先通过理论研究明确了新产品开发的相关理论；其次，对F公司的现状进行分析和研究，明确了实施氢燃料车型研发战略的必要性以及F公司车身系统开发存在的问题；然后，构建了运用关联矩阵及层次分析法进行车身零部件模块化划分的方法，建立基于IPD思想的车身系统开发体制，并对车身系统的开发实施流程再造，提升开发效率；最后，对本文建立的新产品开发理论进行总结并做出展望。希望本文对于汽车企业在氢燃料车型开发提供一定的借鉴意义。