近年来,我国天然气产业快速发展,天然气泄漏检测技术是涉及储运安全的重要监控和评估手段。基于光谱吸收技术的车载天然气检测装置,为更有效更精确的发现泄漏事件、确认问题管线提供了新的技术手段。课题基于可调谐半导体激光吸收光谱技术(TDLAS, Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy)设计并实现了车载天然气泄漏检测系统,并对其检测性能进行了初步评估。主要的研究工作有：设计并实现光电检测子系统,研究激光器的调制波形驱动与检测光束的谐波信号提取方法。在可编程逻辑器件平台上实现了全数字的调制波形生成与正交解调；设计激光器的电流驱动,检测用跨阻放大器等模拟信号链路；设计温度控制装置,为激光器提供波动在毫度量级的恒温性能。设计制定车载系统的数据及传输协议,基于RS232底层实现了多主机协同操作的令牌结构通信协议(UDP)。基于PC设计可编程测试系统(PTS),并为课题开发了一套用于测试的监本语言(CTS),借助MATLAB Engine实现了数据的高级运算及可视化。使用光纤准直、扩束和聚焦透镜结构,设计lm对射掠扫式检测探头,整合光路结构、检测电路与数据分析模块,在实验车辆上完成系统部署。在室外条件进行了20km/h和60km/h车速下的甲烷气团检测实验,实现了低于3ppm的检测限并在实验中正确检出了泄漏气体。