本文了解研究上海的公共交通停车管理经验,通过对上海市所有的停车场进行技术层面、可行性层面进行分析,找出解决方法和改善的途径。国内外的城市因为停车位的不充足造成诸多弊端,一方面,使得很多的汽车必须占用车道停车,这使得很多原本就非常宽敞的城市道路路面变得进一步的狭窄,同时也让道路流量成倍的降低;另一方面,使得大量的汽车像沙丁鱼罐体里的沙丁鱼一样拥挤在城市的道路上,寻找车位,使得城市的道路变相得增加了太多不必要的车流承载量,形成了无谓的道路拥堵。从实际管理上来说,车辆增长得速度远远不是停放车设施的增长速度可以比拟的,毫无疑问,这造成了让城市管理部门及广大老百姓都十分关心及担忧的车辆停放无序的社会问题。所以本文从更高的层面上加以研究并采取有力的应对策措施,从根本上找到解决停车难、停车烦的解决方法,从而为上海这样的超大型城市公共停车管理系统的改革作出贡献。依靠政府的管控,通过一系列的手段来抵制合理的停车的需求并不是一剂苦口良方,要从根本上解决停车难得问题就必须从技术上突破,并加强相关区域公共车库管理与建设,疏导与控制相结合才能使得上海的停车难问题在抽丝剥茧中达到药到病除。结合上海市停车管理实际研究应用,构建上海城市公共停车新型app平台,该平台尝试通过不同时段、不同停车时长确定市场化停车价格,以此达到提升停车车位利用率以及停车车位周转率的目的,以此可以缓解停车难、停车拥堵问题,并通过邀请商家入驻,使之成为商家与车主的平台,从而实现其中的商业价值。并希望以此标本兼治,为上海的公共停车问题做出我的贡献。