本文主要从理论的角度关注我国航班延误及其所涉的法律责任。具体而言：通过对已有航班延误的理论梳理,结合国外立法例及政策层面的制度分析(以欧美国家和《蒙特利尔公约》等为例),最终审视我国现行航班延误规制框架,重点分析承运人法律责任认定、旅客法律责任认定,以及富有争议的难题——航班延误中所可能关涉的精神损害赔偿,并且结合国内航班延误典型司法案件评析现行处置模式所遭遇的疑难。在前述分析的基础上,最终提出诸如统一标准、细化“合理延误”与“不合理延误”、完善承运人延误法律责任规范及赔偿程序、增加承运人延误责任限额的规定、适时推出航班延误险种等完善建议。第一章是航班延误概述,指出航班延误的诱因和国内外航班延误的界定标准,此为其后的相关法律责任分析奠定了前提,并进一步澄清当前理论争议的焦点;第二章考察国外航班延误的法律规定和具体处理程序,建立立法比较的相对参照系；第三章就我国航班延误进行较为细致的理论分析(其构成全文的重点和难点)——首先系统梳理我国关于航班延误已有法律、规章以及政策性文件,从承运人和旅客两方面分述其在航班延误中所涉法律责任(囿于主旨,重点关注承运人的法律责任),对在国际范围内都尚属争议难题的精神损害赔偿进行了初步探讨。结合业已考察的法律规制方式及责任标准,本文以三起航班延误典型案件为例,评析了司法实践中对相关问题的处理模式；基于前述铺陈及分析论证,文章最后提出了规制航班延误的相关建议。本文对我国关于航班延误既有法律规范做出了系统梳理,理清了航班延误规制框架,同时在对比国外相关规定和在我国既有法律理论体系下,提出完善我国航班延误法律责任的制度架构及解决航班延误难题的合理化建议,以期能够比较妥适地处理航班延误法律纠纷。