随着国内汽车产品同质化现象的日趋加深，中国汽车市场竞争已不仅仅与技术和产品相关，品牌传播力也变得越发重要。而跨国汽车巨头们早已制定了系统的品牌传播规划，力图迎合中国消费者的诉求。面对国外强势汽车品牌的激烈竞争，本土汽车品牌备受挤压。由于自主品牌起步较晚，品牌历史和积累不够，导致其长期缺乏品牌力。因此，如何进行自主品牌的有效传播，改变落后的局面成为中国自主汽车产业发展面临的难题。本文依托于汽车产业的宏观背景，旨在以中外汽车品牌在国内广告传播中的价值观诉求为研究对象，基于马斯洛需求层次理论模型，对汽车消费诉求的马斯洛方位进行了界定，依此提出了“上、下、侧旋传播”现象的研究角度，并比较了自主和外资汽车品牌在中国市场的广告价值观诉求在这一角度上的差异。具体地说，力图了解中外汽车广告价值观诉求在中国市场被传播后，于消费者受众层面所取得的传播效果，并将自主和外资汽车广告两者的诉求点和效果分别进行比较，通过定性与定量研究的方法了解到目前国内汽车广告价值观诉求的传播现状与趋势：自主品牌正在上旋，但未至较高层次；而外资品牌已在成功上旋后对自主品牌进行挤压式传播下旋。由此，提出了自主品牌应遵循“先上旋后下旋”的传播策略这一结论，为中国自主汽车的传播策略提出有效建议。