随着经济全球化速度的加快以及服务经济时代的来临，中国汽车服务行业的竞争日益激烈。汽车4S店作为汽车服务的主要提供者，长期面临车主满意度低、服务质量低的管理困境。近年来，随着汽车服务失误的不断出现，服务补救作为提升服务质量的管理策略，受到了汽车4S店管理者的密切关注。　　首先，本研究简要介绍了服务补救研究背景，并在前人的研究基础上结合服务失误理论与个性特征理论对本研究的相关概念做一个恰当的定义;其次，根据理论分析，结合我国汽车4S店的行业特点，提出顾客个性特征、服务补救与补救绩效关系的理论模型与研究假设;根据理论研究基础，结合服务补救理论的国内外研究现状，设计调研问卷;然后采用当面问卷调查的方式对汽车4S店展开实证调研，运用SPSS20.0软件分析有效数据，使用信效度分析检验测量量表的科学性与有效性，利用相关分析检验背景变量与服务补救及补救绩效之间的相关性，使用回归分析检验服务补救与补救绩效之间的相关性，使用层级回归分析检验顾客个性特征的调节作用。　　本研究根据分析数据，认为汽车4S店服务补救对补救绩效具有显著的正向影响，车主个性特征显著调节服务补救对补救绩效的影响过程。最后，提出提升汽车4S店服务补救绩效，实现汽车服务业持续、健康发展的几点对策和建议。