本论文试图以期货和现货市场关系为主线，运用统计模型对燃料油期货市场的参与者进行分类风险度量，并尝试性地提出动态风险测度方法。在客观评价燃料油期货市场风险状况的同时，也为套期保值者、投机交易者以及监管机构进行风险管理提供参考。 在本论文的第一章中，首先阐述了选题的研究背景和研究意义。之后，在总结国内外期货市场风险研究方法的基础上，明确了本论文的研究内容和创新之处。 第二章在总结国内外石油期货市场的发展历史和定价体制的基础上，系统分析了全面建立石油期货市场对于我国的重要意义。鉴于风险控制在期货交易中的核心地位，上述分析也凸显了研究期货市场中风险问题的必要性。最后，对影响石油期货价格变动的长短期因素进行了分析。 本文第三章探讨了套期保值风险的控制问题—最优套期保值率的确定。在确认燃料油期货市场具备了套期保值所需市场基础的情况下，本章的重点是尝试建立基于时变方差的动态套期保值率模型。结果表明，动态的套期保值率模型能够明显提高保值的效率。 本文第四章探讨了期货投机交易的风险度量问题。在指出传统的VaR方法和Bayes VaR方法存在不足的基础上，本章的重点是提出了基于t分布和时变方差的动态VaR．方法和动态 Bayes VaR方法。将这两种方法用于对我国燃料油期货市场的投机风险进行度量的结果表明，燃料油期货市场自运行以来风险一直处于平稳且略有下降的状态，且动态方法反映的市场风险更客观。 第五章探讨的是期货和现货市场之间波动性的关系问题。主要内容有：建立基于 VECM的脉冲响应函数及方差分解模型，来分析外部信息冲击对于期货和现货价格的动态影响；建立信息共享模型来分析期货和现货价格波动性的引导关系；重点是提出了“利用对方市场的动态时变方差建立EGARCH模型”的改进方法来研究市场之间的溢出效应。实证分析的结果表明：我国燃料油期现货市场之间的波动性存在明显的传递效应和溢出效应；两个市场之间存在风险的传递机制。 第六章对期货市场监管问题进行了研究。基于燃料油期现货市场之间存在的风险传递机制，提出了我国应该建立期现货市场联合监管体制的建议，并且对联合监管所涉及到的监管原则、监管体制、监管措施三方面进行了探讨。 第七章对全文的主要工作进行了总结，并指出了有待进一步改进和完善的地方。 本文的创新之处： (1)以我国燃料油期现货市场的关系为主线，对燃料油期货市场的风险问题进行了较为全面的分析，并提出了进行期现货市场联合监管的建议。 (2)改进了最优套期保值率模型，从动态角度对套期保值风险进行分析。 (3)将VaR和 Bayes VaR方法动态化，用于对投机交易风险进行分析。 (4)提出了“利用对方市场的动态方差建立 EGARCH模型”的改进方法，对期现货市场之间的溢出效应进行分析。