ZTA（ZrO₂增韧Al₂O₃陶瓷）颗粒增强高锰钢复合材料是一种兼备金属和陶瓷特性的材料,因具有高的强度和韧性、优异的耐磨性,可满足现代化工业对高速、高冲击、高磨损工况下设备的服役要求。本文通过对Al₂O₃基片表面涂覆B₁₃C₂/Ni混合粉,改善Al₂O₃/高锰钢润湿性;研究涂覆层制备工艺及涂覆层配比对Al₂O₃/高锰钢高温润湿的影响。基于以上探究,采用添加造孔剂法制备多孔预制体,研究了不同造孔剂、粘结剂对预制体孔隙率、孔结构的影响。采用无压铸渗方法制备了ZTA颗粒增强高锰钢复合材料,分析了铸渗过程。对比高锰钢与复合材料的耐磨性能,分析摩擦磨损机理。（1）表面改性Al₂O₃基片的最优工艺:涂覆层经600℃加热,保温30min,无氧化,与Al₂O₃基片结合较好。在1410℃时,质量比为1:3的B₁₃C₂/Ni混合粉改性Al₂O₃基片与高锰钢的润湿角约为52°。Al₂O₃基片与高锰钢间接润湿。（2）润湿的Al₂O₃与高锰钢的界面结合较好。界面存在微裂纹,界面属于机械结合与扩散界面类型共存。涂覆层中Ni与高锰钢液接触,减小高锰钢液的界面张力;B和C发生反应扩散。（3）以2.5g絮状PVA造孔剂B₁₃C₂/Ni混合粉为粘结剂,600℃加热处理90min制备的多孔预制体,孔隙率可达51.9%。通过铸渗法可成功制备ZTA颗粒增强高锰钢复合材料。铸渗过程中,ZTA颗粒发生小距离的游移。复合材料界面犬牙交错,互相扣锁。涂覆层不均匀,导致产生不可避免的界面缺陷。（4）分别对复合材料和高锰钢分别与轴承钢珠进行摩擦磨损实验。从试样磨损质量、磨损区域深度和钢珠磨损体积三个方面分析表明:ZTA颗粒的加入显著提高高锰钢的耐磨性。复合材料磨损机理是以粘着磨损为主,磨粒磨损为辅的混合磨损机制。