随着中国加入WTO以后金融市场开放程度不断加大,国内商业银行面临的竞争日益激烈。一方面,实力雄厚、管理先进的外资银行纷纷进入,资产发展速度明显加快,与此同时,证券、信托、保险公司等非银行金融机构也开始提供融资业务,对商业银行的传统业务形成了一定的冲击,国内商业银行面临着前所未有的生存压力,如何在降低风险的基础上开发新市场、增加中间业务收入、提升利润空间成为银行日益关注的问题。另一方面,开发中小企业市场虽然为商业银行市场开拓提供了新的思路,但我国中小企业普遍存在经营规模小、生存压力大、财务制度不健全、信息透明度低等特点,银行往往对其采取“惜贷”政策,导致深入开拓该市场的广度和深度有限,缩小了商业银行发展的空间。物流金融作为商业银行一项新的金融服务,近些年在银行业发展起来,成为商业银行新的重要业务增长点。对商业银行而言,物流金融在风险控制上的创新体现在充分利用供应链生产过程中产生的动产或权利作为担保,将核心企业的良好信用能力延伸到上下游企业;在市场开发上的创新体现在以中小企业为市场导向,弥补了广泛存在于中小企业的融资缺口。物流金融在我国尚处于兴起阶段,其蕴含的巨大潜力还未被社会广泛认知,因此,加大物流金融的产品开发和市场营销力度,充分挖掘金融市场的潜力,将使商业银行在竞争中处于更加有利的地位。本文将结合物流金融的有关实践和营销理论中的相关知识,站在商业银行的角度对物流金融营销中的相关问题进行分析,以期形成一套适合物流金融发展现状的营销策略,为商业银行更好地发展物流金融业务、提高行业竞争力提供借鉴意义。首先,文章将从文献入手,深入理解物流金融的发展历程及中国的研究现状,从理论高度对物流金融形成一个科学、系统的认识;其次,针对物流金融营销现状,从产品、定价、渠道、促销四个方面着手,结合物流金融区别于其他商品和其他金融产品的特性,对物流金融的市场营销展开研究;最后选取天津滨海新区为研究对象,结合滨海新区的区位特点,对区域内商业银行的物流金融营销提出相关对策和建议。