国内目前增压四冲程活塞式航空发动机几乎属于空白,动力装置研究的滞后已严重制约了我国小型飞机的发展。因此,为满足我国小型飞机发展的需要,急需开展80～120马力的小型增压四冲程活塞式航空发动机关键技术的研究。为缩短发动机研发时间并降低研发成本,目前已初步选定以国外某型发动机作为参考样机来研发我国四冲程活塞式航空发动机。参考样机的性能在发动机研发过程中具有非常重要的作用,因此有必要对所初步选定参考样机的性能进行综合评估。本文主要运用模糊评估方法、模糊线性回归评估方法以及模糊关联度评估方法等三种不同的评估方法对包括参考样机在内的国外一些比较成熟的活塞式航空发动机和国内相近功率的车用发动机进行了整体性能的评估和比较分析。建立了三种不同评估方法的评估模型,在此基础上进行了不同发动机单指标性能以及不同权重条件下综合性能的评估与比较;对不同评估方法的特点进行了分析,并对不同评估方法得到的评估结果进行了比较。研究表明,参考样机的整体性能基本代表了国际先进水平。研究结果为最终确定以国外某型发动机为参考样机研发我国四冲程活塞式航空发动机提供了一定的依据。增压是我国目前准备研发的活塞式航空发动机需要采用的一项关键技术。目前,参考样机采用的增压器是美国盖瑞特公司生产的GT25系列增压器。在研发我国活塞式航空发动机的过程中,增压器的选型是一项重要的工作。本文以参考样机的结构和运行参数为基础,建立了发动机工作过程GT-POWER仿真模型。在此基础上,对所选取的我国6款国产增压器与参考样机的匹配性能进行了仿真计算,并利用灰色关联度方法对发动机匹配不同增压器时的性能进行了优选。研究结果表明,国产HP60增压器和JP60S(89)增压器与发动机的匹配性能较为理想,可以作为我国四冲程活塞式航空发动机研发过程中增压器选型的一个参考。