钢丝圈和钢领是纺纱机上非常关键的部件，它们长期不停地进行干摩擦运转,运转条件十分恶劣，导致国内钢丝圈使用周期一般只有3-5天。提高纺织钢丝圈的表面质量与摩擦学性能已受到越来越多研究者重视。本文以钢丝圈使用寿命为基本出发点，综合考虑涂层的高硬度、耐磨减摩性、低的摩擦系数等方面，以QPQ涂层和类金刚石涂层为课题主要研究对象，在球-盘摩擦磨损实验机上，以有相关涂层的圆盘为试验材料，以材料GCr15的滚珠为摩擦副，采用干摩擦的方式，在不同的工况下，对各个涂层材料的摩擦磨损性能进行了系统的对比试验。通过对试验现象的总结和对试验数据的分析与计算，总结了相关涂层的减摩耐磨耐蚀性能，并对相关机理进行了分析。实验结果表明：（1）类金刚石涂层能有效提高基体材料的硬度，而且涂层与基体间有良好的结合力；类金刚石涂层的摩擦系数极低，该摩擦系数随速度的增大而降低，随着载荷的增加也降低，而且载荷不超过一定范围的情况下摩擦系数升高幅度较小；类金刚石涂层的磨损量小，磨损率极低。（2）QPQ技术处理后，试样可以获得高的表面硬度和良好的表面渗氮层组织；QPQ技术处理后，试样的摩擦系数较低，随着速度的增加，试样的摩擦系数增大；QPQ技术处理后，试样具有良好的耐磨性，在较低载荷的试验条件下，随着载荷的增加试样的摩擦系数增大，但增大的趋势缓慢，并且试样的摩擦系数能保持一定的时间。（3）QPQ技术处理后的工件表面将形成一层致密的氧化膜，一方面氧化膜本身可以提高工件的抗蚀性，另一方面氧化膜使氮化物层中的氧含量增加，进一步提高试样的抗蚀性。在腐蚀失重和电化学实验中，类金刚石涂层的耐蚀性良好，主要原因是DLC涂层本身的非晶态结构及其中sp3键的良好性能，而且涂层的厚度较大，化学稳定性强。