张家口是京津冀地区重要城市之一,在近代前主要担负军事防御的职能。随着京张铁路的建设与张家口开埠,成为张家口近代城市建设的起点。本文从城市规划学的角度出发,运用文献调查法、现场调查法与比较分析法,对张家口近代1902-1952年间的城市建设实践进行梳理,对并其城市地位与城市职能、空间形态、城市建设机构与组织等方面进行综合分析,从而发现近代城市建设与城市在区域中的地位密不可分,以及多主体协同规划对城市发展的重要作用。本文的研究内容主要有六章共三部分：第一部分：第一章绪论,论述研究背景、研究内容、国内外研究现状及发展趋势、研究方法与技术路线,以及文研究范围的界定。第二部分：第二至四章,是本文的重点章节。第二章简述了张家口近代城市建设背景,并以此为基础提出张家口近代城市建设的历史分期。第三、四章,分别从时代背景、主要城市建设实践、建设主体与相关文件等方面,论述了京张铁路促进下的城市建设(1902-1929年)、动荡的社会环境阻碍城市建设(1929-1948年)、建国初期恢复城市建设(1948-1952年)三个历史时期,张家口城市建设与发展的主要内容与特点。第三部分：论文第五章,对张家口近代城市规划建设的特点进行分析,总结其在城市地位与城市功能演变、城市职能、空间形态、建设主体等方面的特点,对京津冀协同发展提供借鉴。本文旨在梳理张家口近代的城市规划建设史,以京津冀区域为视角,研究在京张铁路的促进下张家口由军事堡垒逐渐演变为趋于区域复合中心的发展特点和演变规律,总结历史经验,为京津冀协同规划与研究、促进京津冀协同发展提供基础资料。