人类聚居构成的空间和环境逐渐形成了城市,也就有了城市中的公共空间。伴随着我国经济的迅速发展,城市急剧扩展,城市公共空间设计和建设中的问题也越来越突出。传统和特色在丧失,绿地空间在减少,城市的建设和公众空间越来越让人感到是为了供他人观赏,而不是用来为公众所使用,使人产生了很大的距离和隔膜感,面貌单一、功能单调的公共空间很难激起人们活动的兴趣,而与此同时,大规模的景观广场和世纪大道却比比皆是,大绿地蔓延成风,很少考虑从人性的尺度、人性的功能出发,离大众的情感距离越来越远……“形象工程”、“政绩工程”正在使城市空间环境正走向人性化的反面,这就使得探寻研究城市公共空间人性化设计具有重要的现实意义。本论文旨在以人性化为核心,探寻城市公共空间设计的原则与方法。 论文共分四个部分。 第一部分通过对城市公共空间与科学人本主义理论分析和阐述,归纳、提出城市公共空间人性化设计的概念与系统构建的相关内容,城市公共空间人性化设计的内涵包括的四个方面内容:物理层次的关怀、心理层次的关怀、人群细分的关怀、社会层次的关怀。 第二部分为理论与实践剖析。首先,运用多视角的研究方法,从环境、建筑、景观多个层面对国内外公共空间人性化设计进行探讨,重点是从景观设计的视角,运用综合研究分析法,探寻了城市公共空间人性化设计的原则,即以人为本的原则、整体与系统性原则、弹性与动态性原则、可持续性原则和科技与艺术相结合的原则;其次,论文从以下几方面探寻了城市公共空间人性化设计的方法与程序:设计程序概述、调查研究、方案设计与成果、验证与反馈——调整与实施和项目评价。其目的在于促使设计者以更深层的眼光来观察思考城市公共空间中公共生活的复杂需求,从关怀大众的立场来设计和建设城市,使城市向着充满生机与活力的人性化道路上发展。 第三部分是以作者参与的贵州黎平大道城市设计的实例进行理论联系实际的分析,以达到实践检验理论的目的。 第四部分为结论总结,对城市公共空间设计作总结性思考,并提出了建设性的建议。