【摘 要】
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近些年来随着全球气候变暖加剧,南极作为全球气候的“驱动器”和“放大器”之一,受到了前所未有的重视。南极又被称为“风极”,近地面风场作为南极大陆上空重要的气象因子,对南极极端环境的形成起了重要作用。迄今,已经做了很多尝试来研究南极极端风,但南极近地面风的长期变化及趋势尚不明确。本论文利用1957-2017年南极冰盖19个人工气象站风速风向实测数据结合ERA5再分析资料,对近50年南极冰盖近地面风的时
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近些年来随着全球气候变暖加剧,南极作为全球气候的“驱动器”和“放大器”之一,受到了前所未有的重视。南极又被称为“风极”,近地面风场作为南极大陆上空重要的气象因子,对南极极端环境的形成起了重要作用。迄今,已经做了很多尝试来研究南极极端风,但南极近地面风的长期变化及趋势尚不明确。本论文利用1957-2017年南极冰盖19个人工气象站风速风向实测数据结合ERA5再分析资料,对近50年南极冰盖近地面风的时空变化特征进行了分析,并对其可能归因进行了探讨。主要结论如下:(1)南极冰盖近地面风速中,东南极沿海地区风速较大,近50年,年和季节平均风速都呈增长趋势,西南极风速较小且呈下降趋势,南极半岛风速变化复杂,但整体风速在增强。整个南极冰盖月平均风速范围为0.1-27.1m/s,其中风速最大月平均值在Mirny站测得,最小月平均值在南极半岛的Faraday站测得。1957-2017年南极冰盖年平均风速为7.3m/s,而且不论是季节还是年平均风速较大的气象站皆位于东南极沿海地区,最小风速出现于南极半岛的Faraday站。风速的季节变化上,各气象站都是夏季风速最小,最大风速可能出现在其它任一季节,但Davis站是个例外,夏季风速最大,秋季风速最小。近50年风速年际变化呈现出“跷跷板”式的空间模式,即东南极沿海地区风速上升,西南极风速下降。东南极0°-120°E沿海地区受南半球环状膜正相位影响,风速呈上升趋势。近几十年来,阿蒙森低压显著加深,低空的气旋性环流增强,其东缘南向风增强,进而导致南极半岛风速增强,西南极风速下降。(2)1957年以来,南极冰盖整体风向较稳定。大部分地区在下降风和绕极东风等大尺度大气环流的控制下,风向整体变动不大,但也存在个别气象站受局地气旋、海洋气流等天气扰动影响,季节盛行风向变动稍大。东南极沿海受下降风和绕极东风影响,多盛行偏南风和偏东风,主导风向频率较高。西南极年平均风向和季节主导风向也都较稳定,变动不是很大,但南极半岛地区各气象站之间季节主导风向各异,且频率偏低。(3)南极冰盖近地面气象站主导风向对应风速与年平均风速相关性都在0.6以上,贡献率大部分也在50%以上,说明南极冰盖近地面主导风向对应风速的变化是导致年平均风速变化的主要成分。(4)ERA5再分析资料显示出的南极近地面风速变动基本与实测资料一致。利用ERA5再分析资料模拟南极地区风速趋势,探讨了南极冰盖近地面风速的变化。结果显示,南极冰盖各季节风速模式虽存在许多细节差异,但整体上与年风速变化模式基本一致。东南极大部分地区风速上升,且部分地区上升幅度较大,趋势明显;西南极风速整体下降,但趋势不显著,南极半岛趋势复杂,有升有降。
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