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不同工艺污水处理厂微塑料赋存与归趋对比研究
【机 构】
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江苏大学
【出 处】
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江苏大学
【发表日期】
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2021年期
【基金项目】
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其他文献
行车荷载会引起路面的变形和振动。在路面内部埋设压电俘能器件以收集行车荷载带来的路面机械能。国内外已研发了多种路用压电俘能器件，并对器件阵列进行了初步研究，但均以沥青路面为主，俘能效率受到限制。本文面向复合路面，采用理论计算、仿真模拟、中小尺度实验等手段，对复合路面的压电俘能器件及阵列进行设计与制作；在此基础上，提出包括器件阵列、能量接口处理、路面结构等在内的压电式复合路面俘能系统及其评价方法。主要
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地铁作为城市交通的主动脉，正在深刻地重构城市交通系统。由于设施故障、交通事故、极端天气等原因，地铁故障频繁发生，对居民日常出行产生了恶劣的影响。地面公交应急接驳是应对地铁突发故障的一种重要方式，目前已在国内外得到广泛的应用。如何充分利用有限的应急公交资源，减少地铁故障带来的影响和损失，是本文研究的主要内容。 首先，本文提出了一种灵活的应急公交接驳调度模式。不同于传统模式，该模式允许公交车服务于不
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涡轮叶片冷却技术的发展离不开试验和CFD数值计算的研究，随着计算机及CFD技术的发展，求解三维N-S方程已成为现实，且数值模拟仿真分析相对试验研究具有一定的优点，本文的目的是寻求能准确预测叶栅流场的数值计算方法。 本文首先对叶型为某高压涡轮导叶叶片叶中截面的叶栅进行不带冷气和带冷气的试验，然后分别对非冷却涡轮叶栅和冷却涡轮叶栅进行数值模拟仿真分析，最后将试验结果与数值计算结果进行对比研究。 非
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目前发展的有序介孔材料，由于它具有如下的特征：（1）具有规则的孔道结构；（2）孔径分布窄，且在2～50nm之间可以调节；（3）比表面积大;(4)具有很好的热稳定性；（5）颗粒具有丰富多彩的外形。自1992年首次合成以来，它在大分子催化、吸附和分离、传感器、微器件以及光、电磁等功能材料的研究和应用。因此一经诞生便引起了国际物理学、化学及材料学界的高度关注，并得到迅猛发展，成为跨学科的研究热点之一。虽
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