自复位结构具有能够减小震后残余变形,减小结构损伤等优点,并且自复位结构往往通过预制装配式实现,有助于实现建筑工业化。因此,自复位结构的研究价值巨大,发展前景广阔。而目前,国内对于自复位结构的认识并不充分,研究也缺乏系统性和针对性。本文在查阅大量国内外文献的基础上,对自复位结构进行了较为深入的综述,并对自复位结构的国内外研究现状进行了详细而全面的总结。以混合连接这种典型的自复位连接形式作为研究的出发点,研究了其梁柱连接截面的弯矩-转角关系,建立了混合连接节点的分析模型,分析了混合连接节点力学性能的影响因素,并进行了混合连接自复位框架的动力时程分析。论文的主要成果如下:①通过对混合连接自复位节点的受力机理的研究,提出了三种用于求解梁柱连接截面的弯矩-转角关系的方法,分别为叠加法、四状态综合分析法以及数值求解法。②对国内已完成的六个混合连接节点试验做了数值模拟,建立了多种基于Open Sees平台的有限元模型,通过对比模拟与试验结果,结合混合连接的受力特点,最终得到了一种可靠的基于纤维截面的组合杆系有限元模型。③对混合连接节点作了参数研究,在试验研究的基础上,补充分析了柱设计轴压比、预应力筋初始有效应力、预应力筋面积、普通连接钢筋面积对混合连接节点受力性能的影响。④根据PRESSS设计指导思想,结合我国结构设计规范,对混合连接自复位框架进行了尝试性设计。然后基于混合连接节点的有限元模型,建立混合连接自复位框架的数值分析模型,并进行了罕遇地震作用下的动力时程分析。通过对比自复位框架与传统现浇框架在罕遇地震下的结构响应,验证了自复位结构能够有效减小震后残余变形的特性。