在飞行体落点定位中，采用人工排查的方法费时费力，且在飞行试验阶段，由于种种原因经常会引起飞行异常、偏离预定飞行轨迹或造成中途掉落，造成落点查找的难度加大。因此，迫切需要一种有效对飞行体落点定位的方法，以及设计相应的高速飞行体落点定位系统。本文重点研究了地理信息技术（GIS）、全球卫星定位技术（GPS）、电子技术和现代通信技术。通过对各种定位方法的分析比较，最终采用GPS定位方法。根据GPS原理和定位系统设计指标，设计了包括GPS接收机模块、无线传输模块和上位机显示模块的高速飞行体落点定位系统。系统分为载体部分和上位机部分。载体部分以u～blox6GPS接收模块接收目标点的地理位置信息，通过JZ873无线数传模块将信息发送出去。上位机部分的JZ878数传模块在接收到目标点的位置信息以后，经过RS232接口将信息传输给PC机的地图显示系统进行显示。在高速飞行体落点定位系统整体设计框架下，本课题对上位机显示系统也作了详细设计。利用GIS相关技术制作区域电子地图，在Microsoft Visual Basic6.0开发环境下，完成电子地图的开发，实现了电子地图的基本功能操作、数据存储与查看、数据的地图化、PC机与载体端的数据通信等功能。上位机显示系统是一个集数据获取、数据存储、结果显示、输出等多功能为一体的系统，能够对接收到的信号经过分析处理，并在电子地图上显示出目标点所处的位置。最后进行了整体系统调试，结果表明：定位显示系能统将多个飞行体目标的地理信息地图化后显示在地图上，整体系统运行稳定且达到精度要求。