近年来，随着经济全球化进程的不断加快以及改革开放进程的不断加深，国内外经贸往来日渐频繁，国内各大重要港口也迎来了全新的发展机遇，宁波港作为国内重要的深水良港和国际资源配置中心，在全省大力发展海洋经济，推进“三位一体”港航物流服务体系建设的背景下，进一步完善港口服务能力、升级港口功能结构是一个至关重要的课题。并且，海铁联运枢纽港是提高运输效率、增强港口服务能力、提升资源利用率的关键举措，因而有必要在国内重要港口建立海铁联运枢纽港。但是，考量宁波镇海港的实际情况可知，受到铁路设施不完善、港口基础条件制约、港站分离问题解决不利等原因的限制，宁波镇海港的海铁联运遭遇发展瓶颈。基于此，本文对宁波镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港建设研究这一课题展开深入研究，整合相关理论知识，分析宁波镇海港的海铁联运的发展现状，总结其中存在的问题以及问题成因，进而以此为依据，有针对性地提出利用当前优势、克服现存不足，建设宁波镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港的具体策略。本文第一部分，首先对重点理论进行了概述。重点叙述了建设海铁联运物流枢纽港建设的要素构成、基本功能、供应链等相关基础理论以及建设海铁联运物流枢纽港的一般做法。第二部分，归纳总结了宁波镇海大宗货物海铁联运的发展现状。分别分析了宁波镇海大宗货物海铁联运的开发建设现状、宁波镇海大宗货物海铁联运物流行业运营现状，以及镇海大宗货物海铁联运遭遇瓶颈的原因所在。第三部分，立足宁波镇海的实际情况，创新提出了宁波镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港建设的目标及做法，形成了本文的核心研究成果，并期待本文的研究内容能够切实对宁波镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港的建设起到积极的促进作用。