地震发生和次生灾害所造成的损失严重，因此对地震的研究和灾后重建显得尤为重要，我国经过这几次地震后，积累了不少宝贵的经验，随着工作的不断深入，一些管理体系的建立和完善、防范措施的制定和实行，起到了良好的经济效益和社会效益。本文就灾后重建道路的安全控制和管理体系的建立进行了探讨，系统的介绍了国内外对道路安全控制的状况和发展趋势，结合四川汶川地震灾后重建的特点，对灾后道路发生的滑坡、泥石流，岩石崩塌等次生灾害问题以及桥梁的检测、加固从产生的原因、采取的预防、处理的措施，通过照片、图表的形式分门别类的进行详细的描述，根据灾后现场的实际情况，建立起完善的组织和管理体系，从而对影响安全的具体因素进行动态控制，减少或消除不安全的行为和状态，防止和减少事故的发生，对风险进行规避、转移，使风险量降到最低，保证人员和财产免受损失或降到最低。四川汶川地震呈现出多元化、灾害严重、时间短、次生灾害频繁发生，遗留问题多、整体消化能力弱等特点，结合具体情况，综合考虑提出运用安全控制理论，制定出适应灾后重建道路安全控制管理办法，为以后灾后重建提供方法和参考依据。