ZT冬奥项目动力配套工程成本管理研究

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随着中国经济体制改革的深入推进,通信基础设施服务企业的市场自由竞争机制不断发展和完善,对通信设施服务提出了更高的要求。此外,通信基础设施服务企业正在工程项目上竞相降低招标价格,使得通信基础设施服务业的整体利润空间相当有限。中国城市化进程提速,新镇正在迅速发展,城市人口迅速增长,对通信基础设施服务提出了更高的要求。通信基础设施服务建设的资金来源主要由政府资助,政府资助的资金数额有限,且资金批复的流程周期较长,在规定的时间内资金不能完全到位的现象有时会发生。此外,大多数通信设施服务项目在建设期间都很紧,对建设质量的要求十分苛刻。注意安全施工,文明施工,并注意施工现场及周边地区的环境保护。随着建设市场开放程度越来越高,优秀的市政基础设施服务企业与驻地的地方通信基础设施服务企业之间的竞争不断升级。在买方市场环境中的通信基础设施的本地服务提供商之间的商业竞争在该项目比赛首次显示,以及关键的价格竞争是项目成本的竞争。此时,加强公司的工程项目成本的管理,减少内部消耗,成为公司赢得竞争和占领市场的最有效途径。ZT公司是国有资金控制的通信基础设施服务企业。虽然经历了多次改革,但国有企业固有的管理模式仍然存在残留。面对日益激烈的竞争压力,公司已经逐渐意识到成本管理对企业生存的重要性。并逐步建立了成本管理体系,目前已经取得了一定的成果,但也存在许多使成本管理系统难以操作的问题,难以有效控制ZT公司建设项目的成本。本文采用文献综述法和案例分析法对ZT公司的工程项目成本管理进行了研究。首先,阐明了研究的背景和意义。对国内外的研究现状和基础理论进行了研究和阐述。然后从公司和项目经理层面分析了 ZT公司工程项目成本管理的现状。总结了成本管理中存在的问题,然后提出预测控制,过程控制和事后分析的改进计划。最后,以ZT公司承担的冬奥动力配套工程具体项目为例,详细阐述了改进方案的实施。在工程示例中,突出显示了建设期间的成本控制和建设完成后的成本分析。希望改进方案的设计和方案的应用能为ZT公司成本管理改革提供灵感,也希望为中国通信设施服务业的成本管理提供参考和借鉴。通信基础设施服务企业的成本管理不是减少投资,并通过简单的机械减少开支,而是要纠正或防止已发生或通过科学的管理方法,如计划,组织,协调,控制将要发生的成本偏差和反馈和分析。在运营期间降低非增值运营和资源的成本,实现目标成本。因此,通信基础设施服务公司的成本管理能力直接决定了公司是否能保证工程质量,并且赢得客户信任和支持。这也是决定公司是否能获得从长远来经济和社会利益的主要因素。
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