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无轴涵道桨气动设计与应用研究
【摘 要】
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针对传统涵道旋翼的桨尖间隙对其气动性能影响较大的问题,本文借鉴船舶领域的无轴轮缘推进器的结构特点,提出了无轴涵道桨。无轴涵道桨去除了旋翼支撑轴系及中心体,电动机安装在涵道内部,涵道、旋翼与电动机一体设计,因此旋翼与涵道之间无桨尖间隙,具有重要工程应用价值。本文首先介绍了国内外涵道旋翼气动特性及应用的研究现状,阐述了无轴涵道桨的结构特点以及其在气动性能方面的优越性。分析了采用滑移网格方法结合N-S方
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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