1553B总线收发器是数据通信系统中的核心模块,由于其传输数据的高可靠性广泛应用于航空航天电子设备中,对于航天设备的通信效率和安全具有重要意义。MIL-STD-1553B是飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线。总线采用可屏蔽双绞线传输数据,信号以串行数字脉冲的形式进行传输,信号格式用曼彻斯特编码来表示。基于此,本文对1553B总线收发器关键模拟电路进行研究与设计。主要包括以下内容:首先,本文讨论了1553B总线标准,主要包括1553B总线系统结构和1553B总线协议字的格式,并给出了本文1553B总线收发器的结构。其次,在分析带隙基准电路的工作原理、温度特性以及两种传统带隙基准补偿结构基础上,本文采用VEB线性补偿技术和分段线性补偿技术设计了一种高阶温度补偿的带隙基准电压源,并采用华虹0.35μm BCD工艺对电路进行了仿真验证。仿真结果显示,所设计的高阶温度补偿的带隙基准电压源的温度系数为0.47ppm/℃,低频处电源抑制比为-57d B。第三,在设计限幅放大电路、4阶有源低通滤波电路、比较器电路等子电路基础上,本文采用华虹0.35μm BCD工艺设计了一种1553B总线收发器的接收器。仿真结果显示,1553B总线收发器的接收器在1MHz到10MHz频率范围内能够较好的完成信号转换。最后,在设计使能电路、边沿控制电路、输入比较电路和输出驱动电路等子电路基础上,本文采用华虹0.35μm BCD工艺设计了一种1553B总线收发器的发送器。仿真结果显示,1553B总线收发器的发送器满足MIL-STD-1553B总线协议标准。