本文基于对称双斜桩和双直桩振动台试验,分析桩土动力p-y曲线主干迹线变化规律。然后,通过有限元软件Open Sees建立三维模型进行对称双桩的侧向动力响应数值模拟研究,主要研究工作如下:(1)首先,在振动台试验设计中,采用多种高精度传感器来获得加速度、位移以及桩身应变。试验中分别考虑非液化土和饱和土情况,并通过对振动台台面输入正弦波和地震波两种波形开展对称双桩侧向动力响应特性研究,采用Matlab软件对试验数据进行整理分析,研究桩-土动力p-y曲线主干迹线变化规律。(2)其次,对Open Sees软件的建模流程、计算原理、非线性动力分析时的关键问题及其在动力和渗流耦合模拟分析时的优势进行了系统阐述。前处理运用软件Gi D进行三维模型网格划分,转换成Open Sees可以读取的TCL命令,并对命令进行修改和增添代码完成最终的模型。将振动台试验各个工况输入到三维模型上,得到最终的数值模拟结果。(3)再次,将数值模拟结果与试验结果进行对比分析,对比内容包括台面和承台的加速度、位移时程曲线。对比结果表明:在非液化砂土中,台面、承台的加速度和位移在数值大小和曲线变化趋势上与试验基本一致,表明应用Open Sees模拟桩基的加速度、位移是比较合理的;同时发现在非液化砂土情况下,对称双桩桩头承台对于台面的放大效应不明显;但在饱和土中,对称双直桩的放大效应明显高于斜桩,承台位移的放大效果尤其显著,说明在饱和土中斜桩在抵抗侧向动荷载时具有一定优势。模拟的孔压比曲线走势与试验结果基本保持一致,上孔压平稳段的模拟结果略大于试验结果,说明在土层上部试验孔压的消散速度大于模拟结果。(4)最后,根据既有三维数值模型,对不同频率正弦波下对称双桩基础的侧向动力响应特性开展数值模拟研究。研究表明:在非液化砂土不同频率正弦波输入下对称双直桩的侧向动力响应稍显敏感,双斜桩没有表现出很大的优势;在饱和砂土中不同频率正弦波输入双斜桩表现出一定的优势。