随着我国城乡经济的不断发展,以及城市化进程的不断推进,城市和农村的经济、文化、教育等差距在逐渐缩小,在此基础上我们提出了城乡一体化的概念。本文提出了若干统筹城乡交通发展的具体规划,其重点就是加强农村客运发展。在城乡一体化进程中,交通事业作为基础设施,直接影响和制约着经济发展和人民生活。无论是从区域经济发展的角度,还是从交通事业本身,城乡交通一体化发展都应当作为新农村建设的重中之重。在本论文中,应用了定性和定量的分析方法。以衡水市为例,深入研究了城乡交通发展现状,并结合当地的实际情况给出合理的政策建议。在现状分析中,本文讨论了衡水地区农村客运需求、农村客运特点等。并在此基础上提出了“定额补贴法”的策略。在文章内容结构上,首先本论文分析了国内外城乡交通一体化发展模式,从中找出了适合衡水市实际情况的战略规划方法;其次进行实证分析,分析结果显示衡水市各县市之间交通发展状况层次不一。在城乡交通“二元化”的形势下,找出农村客运的薄弱环节,按交通发展水平把衡水市各个县市划分为三个不同层次;最后,在具体实施方法上提出对城乡公交“IC卡分段收费”等策略。