YC6108ZQ四气门柴油机的开发研究

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柴油机四气门技术是提高发动机性能、改善其排放的重要技术手段,高速四气门柴油机是今后的发展方向.该文在稳流气道试验台上,对螺旋气道和切向气道采取不同的组合布置方式对涡流比和流量系数的影响进行了试验研究,研究表明四气门柴油机的两个进气道在进气过程中相互影响,从而影响气缸内的涡流强度和进气量.进气道组合型式不同,影响大小也不同.综合性能而言,四气门直喷式柴油机最佳进气道组合可采用切向气道和螺旋气道的组合方式.
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