随着社会经济的持续快速发展和机动车辆的迅猛增长,尤其是汽车产业发展迅速,给社会带来了经济效益,同时也带了能源消耗过多、环境污染、停车难、交通拥堵等问题,城市交通供需矛盾日益尖锐,交通问题已经成为城市发展中一个不容回避的现实问题和迫切问题。加快城市公共交通的建设与发展,引导城市交通结构向集约化的公共交通转移,是城市交通发展所面临的迫切任务。经过近些年的探索和发展,我国公共交通尤其是城市公交有了很大发展,在信息化管理水平、公交运营品质方面都有了较大提升。但结合目前的现状来看,随着新型交通工具如地铁、网约车的发展,城市公交仍然存在效率低、速度慢、不准点、乘客体验较差等问题。从国内外大都市缓解交通拥堵及提升公交运营效率的经验来看,提升公共交通的智能化、网联化水平,已成为根本上解决城市拥堵难题、营造宜居宜业的交通出行环境的必由之路。当前新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,智慧交通及智能网联汽车已成为全球汽车产业技术变革和转型升级的战略制高点。智能交通系统是缓解交通拥堵、提高交通安全、改善交通污染的重要技术手段。随着人工智能、移动互联、大数据等新一代信息技术的迅速发展,以自动驾驶为主要特点的新一代智能交通系统逐渐成为解决交通问题新的突破口。城市网联化、智慧化是未来城市建设发展的必然趋势,以大数据、云计算、移动通信、物联网等为主的新一代网络技术正在颠覆传统的生活、工作模式。与此同时,经过多年的技术研发和生产实践,汽车领域的智能技术日趋成熟,以汽车辅助传控及自动驾驶为基础的智能汽车由概念走向实用。本文通过对W公司的市场调研,在掌握相关信息和数据资料的基础上,对智能网联公交云控系统的发展现状进行了分析和研究,在端-管-云三层体系架构下,结合发展现状,提出存在的问题,深入分析问题形成的原因,通过内外部环境分析等确定了智能网联云控系统的端（数据采集层）-管（通信层）-云（应用层）分层次开发及相互协同的研发策略,并结合实际情况提出了相应保障措施,确保研发策略的真正落地。