现代汽车工业是一个技术高度密集的产业,它大范围涉及到多个工业技术领域和知识领域,是当今众多高新技术的载体。如今的汽车工业,已经不仅仅是一个以机械为主导的传统产业,而是一个和电子信息产业相融合的产业。汽车工业和电子信息产业相结合,正形成了汽车电子这一最具发展前景的新兴产业。汽车产品也正由传统的机械产品向着自动化、电子化、智能化、网络化的产品快速演进,这极大地改善了汽车的综合性能,使汽车在安全、节能、环保、舒适等各方面都有了长足的进步。汽车电子化被认为是汽车技术发展过程中的又一次革命,甚至被看成衡量一个国家汽车水平的重要标志。汽车工业在快速发展,电子产品在汽车整车中的运用比例在不断提高,双重因素的驱动使得我国汽车电子市场具有广阔的发展前景。目前,我国汽车电子产业仍处于起步阶段,绝大部分企业规模较小,产品单一,且技术含量低。这些企业的技术大多数来源于国外,与汽车电子跨国公司相比,存在很大的差距。在市场激烈竞争的今天,行业中的各企业对于技术的创新都极为重视。如何更好的促进技术创新,如何通过技术创新突破技术壁垒,在这汽车工业的又一次革命中占领先机,这是我国汽车电子企业非常值得思考的问题。本文正是以我国汽车电子企业作为研究对象,针对我国汽车电子行业的产业特点和现状,对我国的汽车电子企业的技术创新模式进行了研究。首先对于技术创新的主流理论进行了分析,在此基础上对技术创新模式的分类进行了整理总结;然后本文提出了企业进行技术创新模式选择的原则,并根据这些原则对于影响我国汽车电子企业技术创新模式选择的因素进行了分析,得出了适合我国国情的技术创新模式;接着针对我国汽车电子企业技术创新的发展策略提出了几点建议;最后以案例形式对本文的观点进行了论证。本文研究的意义在于,通过对技术创新理论的研究和我国汽车电子行业现状的分析,寻求一条以技术创新为动力的发展模式,为我国汽车电子企业在竞争中站稳脚跟,突出重围提供一些参考。