本文基于国内外对声弹测试技术的研究现状,运用室内模型试验、现场工程实例测试、信号分析技术及统计分析等手段对锚固荷载的声弹测试技术的影响因素进行了归纳,并针对各影响因素逐一分析,做出了在声弹测试中对各因素的修正方式。本文的主要研究工作如下:1、基于混凝土材料的声脉冲信号的各种影响因素分析,提出了模拟混凝土材料声—应力相关性的主要因子,对各种因子交叉组合12种工况48个试件进行不同荷载条件下的声学测试试验。所有试验数据采用数据数字信号处理技术进行分析,从而找出对声—应力最敏感的混凝土材料配合比。2、针对锚固荷载声弹测试技术在工程实践应用上,影响因素不甚明确的问题。本文从声应力相关曲线制作及锚索张拉后跟踪监测阶段两个角度,归纳总结了锚固荷载声弹测试过程中的各影响因素,并对各因素具体分析,做出了针对各影响因素的修正方法。3、将声弹测试技术应用在广渝公路5#边坡锚固体系的预应力锚索锚固荷载的监测上,按本文提出的对声应力最敏感的混凝土材料配合比制作张拉台座,伴随锚索张拉过程采用声弹法测试张拉台座的锚固荷载,并制作声应力关系曲线,以及根据本文提出的各影响因素修正该曲线。4、根据本文提出的锚索张拉后期跟踪监测阶段的影响因素,修正每次声弹测试值及压力传感器监测数值,绘制长期的锚固荷载的声弹测试及压力传感器监测两种方式的对比曲线,进一步验证了锚固荷载的声弹测试技术是切实可行的。