当前,中国的“一带一路”的建设工作正在开展,“长吉图”地区积极融入“一带一路”,针对图们江区域的发展量身定制了“长吉图规划纲要”。朝鲜开发罗先特区,与中国共同管理共同开发该地区,俄罗斯出台新东方政策,韩国提出了“欧亚倡议”,有关“一带一路”与“欧亚倡议”对接的话题也在不断升温。各国政府和专家学者都在积极探讨东北亚地区所面临的新的机遇,吉林省延边地区积极响应政策,把握这一国际契机,利用独特的区位优势、口岸优势,加快本地发展。延边地区紧邻朝鲜、俄罗斯,遥望韩国和日本,在地理位置上讲,是实施“一带一路”和“欧亚倡议”的排头兵。在目前形势下,作为延边地区范围内,做好利用朝鲜罗津港和俄罗斯扎鲁比诺港“借港出海”、打开东部通道至关重要。全球进入综合物流时代,港口物流对腹地经济来说作用十分重要。在“一带一路”战略的大背景下,罗津港和扎鲁比诺港成为新的亮点,它们将为延边地区乃至整个图们江区域的经济发展带来新的机遇。本研究首先对港口物流竞争力影响因素进行全面系统总结,在以上研究的基础上,运用SWOT分析法,分析对比罗津港和扎鲁比诺港。为提升两港口物流竞争力提供了理论依据,为两港口今后避免恶性竞争,取长补短,协作发展提供了参考,为物流途径的选择提供了参考。罗津港和扎鲁比诺港有构建图们江区域港口群的条件,未来将图们江区域港口群打造成为东北亚地区的物流中心,图们江区域港口群的提升带动沿线经济的发展,从而促进延边地区乃至吉林省的区域经济的发展。