近年来,我国木材的需求量与日俱增,而为了满足这种发展趋势,相应的运载木材的船舶需要更加专业,由之前的杂货船和散货船到现在的专门从事木材运输的木材船,并且数量也迅速增加。但是,木材船是一种公认的危险性极高的船型,同时由于木材货物专业性较强,因而经常由于某些原因出现海难事故,造成了严重的经济损失。尽管当今的航海技术不断发展,船舶向着大型化、高速化、专业化的方向发展,同时相应的风浪预报水平也不断提高,但是大风浪航行环境仍会对船舶航行的安全构成威胁,由于恶劣的水文气象条件导致海难事故,造成海上人身伤亡和船舶、财产损失的事件时有发生。本文主要针对木材船这种特殊的船型,分析了木材船及其运输货物的特点、几个主要的木材船运输航线以及影响这些航线的天气系统、大风浪天气对木材船航行安全的影响,借鉴国内外关于木材船航行安全的相关研究,并根据事故发生的原因从人、机(船舶)、环境三方面分析了影响木材船在大风浪中航行安全的因素,确立木材船大风浪航行安全评估的指标体系,利用贝叶斯网络的数学方法进行模型的建立,并得出安全评估结果,通过对评估结果进行分析,最终得到可能导致木材船在大风浪中航行出现海难事故的重要因素,进而提出提高木材船在大风浪中航行安全的相应措施。为木材船在大风浪中航行提供参考依据,有利于保障木材船的航行安全、减少海上事故,同时为船长和船舶公司的管理提供了决策依据。