模糊动态罚函数遗传算法及其在结构优化设计中的应用

来源 :北京工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xx123321058
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要针对约束优化问题,编写了改进的遗传算法程序,构造了新的罚函数——模糊动态罚函数,嵌入遗传算法,通过结构优化算例和算法对比,表明新的罚函数是可行有效的。本文研究的目的在于求得满足规范要求、造价最低或重量最轻的结构最优解,这对于节约材料、降低工程造价、减少成本具有重要意义。本文主要工作如下: 1、融合模糊数学中隶属函数的思想,在罚函数构造上实行先对约束范围模糊放大,然后随进化过程不断加大惩罚的策略,先后提出离散型和连续型两种模糊动态罚函数,力求在信息保留与选择压力之间维持平衡,避免惩罚不够或过度惩罚,使遗传算法能够更有效地处理边界约束条件,以实现满足规范要求的设计方案。 2、编写了改进的遗传算法程序,主要采用:联赛选择方法;二进制单点交叉、浮点编码算术交叉;二进制单点变异、浮点编码非一致变异。编码方案有二进制连续变量编码、二进制离散变量编码、浮点数编码等,其中二进制编码中不同变量采用不同串长,可相对提高精度。 3、将模糊动态罚函数遗传算法应用于约束函数优化和离散变量结构优化设计。在若干类型的结构优化中均获得成功,表明本文提出的罚函数对约束优化问题求解是可行有效的。
其他文献
青岛地铁R3线对于解决交通拥堵有着重要作用。青岛地铁R3线井冈山—嘉年华区间位于黄岛区最繁华的位置,施工过程中引起的地表沉降问题,不仅对施工造成影响,还对社会环境、人文环境造成不利影响。因此对地铁施工过程中地表沉降规律分析与支护优化具有经济、社会和学术价值。论文主要以青岛地铁R3线K8+955—K9+055段为工程背景,以有限差分软件FLAC3D为数值计算工具,结合施工现场实测数据,采用理论分析和
学位
目前我国正处于建设的高峰期,工程建设不仅任务多、规模大,而且建设的复杂程度、难度都超过已往。同时随着我国加入WTO,国内国际市场竞争日趋激烈,对于我国建筑企业来说,面临的不
随着国民经济的发展,与交通建设和水力资源开发等有关的隧道工程及其它地下工程逐渐向深埋、长程方向发展。深埋长隧道因其埋深大,穿越的不同地质单元多,因而,除了具有一般浅埋隧
目前,砌体结构仍然是民用建筑中的主要结构形式之一,尤其是在住宅方面得到广泛应用。但是,人们对砌体结构的理论研究较为薄弱,尤其是在组合墙结构中带挑梁R.C构造柱的受力性能研究
在人类不断的城市化过程中,人类对城市周边环境的改变也是巨大的,不透水道路的铺设、可截留雨水植被的减少、城市原有河道的改造等都直接或间接的影响着城市的自然气候及其水文
近年来大开间薄壁异型柱结构体系和短肢剪力墙体系在多高层建筑结构中得到了广泛的应用。但是与此相关的研究主要集中在异型柱或者剪力墙本身的受力性能和计算分析方法上,对
组合梁与框架柱共同起支承作用形成一种新型结构——组合框架。由于较充分利用了钢和混凝土两种材料不同的受力性能,具有许多突出的优点,组合结构在各领域的应用日益广泛并不
目前,水-岩耦合研究是岩土工程领域的前沿课题之一。渗流场和应力场的分布及其耦合情况,是影响裂隙岩体工程稳定性的重要因素。针对目前使用卸荷方法研究水-岩耦合作用较少的
摘要:高速铁路长联大跨连续梁桥温度跨度大、制动范围长,CRTSⅡ型板式无砟轨道在全桥范围内连续铺设,桥梁与各层轨道结构因非线性约束作用构成了相互耦合相互制约的力学平衡体
随着钢管混凝土结构的应用不断广泛,其理论研究也在不断的发展当中,这种新兴的组合材料的本构关系一直是研究的热点。 本文通过对已有钢管本构关系的研究及理论分析,在钢管的