本文用三章的内容，分别从城市、城市化的普遍概念和一般理解过渡到19世纪中后期美国的城市化发展，再到对这一时期美国城市化高速发展的一系列表现的交代，进而重点论述了这一时期美国城市化高速发展的原因，至此本文算是告一段落。对于美国城市化在19世纪中后期这一历史时期高速发展的原因，本文主要从三个方面进行了论述，第一个方面的原因是美国的工业革命与它的工业化，第二个方面的原因是美国的矿业开采与矿业性质城镇，第三个方面的原因是美国的铁路建设与铁路性质城镇。我们主要是从这三个方面的原因论述美国的城市化在这一时期的高速发展的。当然，促成美国19世纪中后期城市化高速发展的原因是多方面的，之所以选取工业革命和工业化、矿业开采和铁路建设，是因为通过大量的相关资料和文献的查询、阅读和研究，发现在美国城市化运动中，美国工业革命和工业化是一个躲不了、绕不过的必须提到的原因，甚至可以说是最重要和最主要的原因，通过长期学习和研究发现美国的工业革命和工业化在这一时期美国城市化的高速发展上起着前提性、基础性的作用，甚至可以说如果没有这一时期的美国工业革命和工业化，也就不会有这一时期美国城市化的高速发展，这样说，虽然不免有失偏颇，但实际上无疑说明了美国工业革命和工业化对促进这一时期美国城市化的高速发展起到了其他任何力量都难以起到的作用。此外，选取矿业开采和铁路建设，这也是经过慎重选择的结果，经过长期的学习和研究，我们得出作为原因之一的工业革命和工业化是一个非常主要和重要的原因，像美国历史上这一时期的矿业开采并由矿业开采带动的矿业营地、矿业城镇直至矿业城市的建设仍旧给这一时期美国的城市化起到了不可估量的促进作用，这是我们感到万分欣喜的。同样，还有铁路铺设并由铁路铺设带动的铁路城镇建设，并由铁路城镇最终发展而成为交通枢纽城市、经贸中心城市和物流集散城市，也是促进这一时期美国城市化高速发展的原因，同样使我们感到万分欣喜。而且，通过大量艰辛地研究，我们发现这两大原因是最具美国特色的原因，它们最能反映这一时期美国城市化高速发展的在一定程度上不同与其他国家和地区的原因，同时，正是这两大原因的发现和对这两大原因的论述构成了本文的突出特点。