【摘 要】
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近十年来,随着经济全球化的深入,汽车行业供应链及技术的下沉,中国汽车行业在全球产业链中地位日趋提升。在我国科技兴国战略和技术类人才需求提升的大背景下,科技研发类人员的能力发展是我国劳动力结构和素质提升的必经之路,也是科技研发从业人员自身价值提升的途径。现今国内大部分外资汽车行业企业内针对工程类人员的职业发展体系参差不齐,如何结合中国行业市场的现况及国内工程研发类人才的特殊性打造有吸引力、公平专业又
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近十年来,随着经济全球化的深入,汽车行业供应链及技术的下沉,中国汽车行业在全球产业链中地位日趋提升。在我国科技兴国战略和技术类人才需求提升的大背景下,科技研发类人员的能力发展是我国劳动力结构和素质提升的必经之路,也是科技研发从业人员自身价值提升的途径。现今国内大部分外资汽车行业企业内针对工程类人员的职业发展体系参差不齐,如何结合中国行业市场的现况及国内工程研发类人才的特殊性打造有吸引力、公平专业又能激发工程师精神的职业发展道路?本文基于“职业生涯理论”、“职业发展通道”及“职位评估体系和胜任力模型”三个维度发展至今的研究结果和应用的系统性理论基础,参考并研究了金斯伯格、舒伯及格林豪斯等先驱在该领域的研究成果,结合国内外在职业发展通道的应用历史及经验,以W汽车科技公司为研究对象,针对工程类人员的职业发展体系优化展开分析研究。本文采用员工问卷调查结合管理层研讨会和深入访谈,经分析整理针对现存的诸如职位阶梯不适应中国市场,评价体系不能很好体现本地特性,评估过程繁复且有失公允等问题,通过对W公司工程类职业发展体系的体系再设计、胜任力模型的优化、标准化W公司工程职业发展体系的评价体系并重新定义在职业发展体系的评估流程等一系列方案予以解决。本文的研究内容针对国内的外资汽车企业,重点在外资企业如何针对中国国情建立合适的工程研发类员工职业发展体系,提出了有针对性的看法和方案。希望能对业内有相关背景且面临类似困局的企业提供一些应用借鉴,对我国汽车行业本土研发能力的提升及工程研发类人才的职业发展有所助力。
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