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粘弹性传动带系统是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由带传送到机械设备上,它是设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。传动带系统在高速运转时,将会产生很大的横向振动, 皮带中的张力呈现出周期性的变化。因此在传动带系统中必须考虑非线性因素的影响。研究传动带系统的动力学建模、横向非线性振动及其控制问题具有着重要的理论意义和实际应用价值。目前对传动带系统的研究多集中在对单自由度和二自由度系统的线性和非线性振动研究上,对于多自由度系统非线性振动的研究还比较少。本论文主要研究了传动带三自由