发动机维修管理在航空公司占有重要地位,即关系到飞机的安全性,又直接影响航空公司的经济。制定合理的维修调度计划,可以大大减少因缺少备用发动机造成的飞机延误和取消,均衡拆换率,提高备件保障率,降低备用发动机数量,对航空公司节约维修成本、提升利润、提高竞争力有重要意义。结合这一工程背景,本文研究开发了基于视情维修策略的航空发动机调度系统,为发动机主管工程师提供可视化、人机交互的机群动态调度计划平台。本文首先介绍发动机视情维修策略及其技术基础,提出了结合调度的视情维修理论框架;然后介绍了国内外调度的现有方法和软件,提出了视情维修理论下发动机机群调度系统业务流程,建立了调度计划的评估指标体系;接着研究了发动机调度规则算法,结合实例分析,结果表明排序规则算法对调度计划有着重要的影响;之后研究了发动机机队备份航空发动机数量的确定方法;最后根据上海航空公司对民航发动机调度规划的需求设计了基于B/S结构的发动机调度系统。