随着经济全球化和电子商务的迅猛发展,企业面临着日益加剧的全球市场竞争,现在的物流环境相比以前发生了很大的变化:在空间上,物流要适应分散的全球制造与经营;在时间上,企业或供应链以实现快速的客户响应为目标;在效益方面,依然要求企业具有成本控制上的优势。现今的新的物流环境要求企业或供应链在满足更高的客户服务水平的同时,对成本有更好的控制。在这一背景下,物流能力正逐步成为企业或供应链的核心能力。本文首先研究了物流系统,建立了物流系统的一般模型,阐述了物流系统的运行机理,并得出物流系统的服务性实质。然后本文初步建立了物流能力的体系,具体内容如下:根据前人的研究和对物流系统的分析,提出物流能力的定义;提出了供应链物流能力的层次模型,并分析了不同层次下物流能力的形成机制;对物流能力的构成要素进行了深入分析,阐述了物流能力的构成要素的层次分布结构;提出了一套供应链物流能力的评价指标体系,建立了服务——成本对应的具有层次性的物流能力指标体系,通过对服务和成本的分析得出服务水平和成本的纳什均衡解,并提出了服务成本适应率指标。接着本文分析了传统的模糊综合方法对复杂物流能力系统(具有多目标、多层次指标,且指标间具有相关性)评价的不足,运用了模糊积分的方法来进行评价。最后本文对指标之间的相关性进行了研究,分析了指标之间的因果关系,并运用模糊认知图理论(FCM)对指标系统进行剖析,求解得出了物流能力的平衡状态。