随着可再生能源渗透率的不断提高以及智能电网的快速发展,电能路由器近时期得到了国内外专家学者的极大关注。储能系统是电能路由器的重要组成部分,其中隔离双向DC/DC变换器充当两个不同电压等级之间能量交换的接口,平衡电能路由器中的功率关系,直接影响电能路由器的功能与性能。因此,本课题针对电能路由器储能系统,开展一种新型高增益隔离推挽式双向DC/DC变换器研究,主要工作包括以下方面:首先,详细分析传输电感电压匹配方式下Boost隔离推挽式双向DC/DC变换器的工作原理,根据占空比和移相比的关系,将其工作过程划分为正、反向六种工作模式,推导出变换器的静态增益,推导出系统全工作模式下的功率传输特性以及传输电感电流有效值与移相比的关系,为变换器建模奠定基础,并通过PSIM软件对系统各工作模式进行仿真验证。其次,针对传输电感电流一个开关周期平均值为零,无法直接用状态空间模型描述的问题,提出模态平均分级建模方法,建立系统的低阶非耦合小信号数学模型,实现前、后级电路的解耦。基于变换器前级数学模型,建立以控制箝位电容电压为目标的电流内环和电压外环双闭环控制模型。基于变换器后级数学模型,建立以控制输出电压为目标的后级单电压环移相控制模型。并在此基础上,进行调节器参数的优化设计,以提高系统的动静态性能。然后,在分析理想状态下软开关特性的基础上,本文考虑开关管寄生电容充放电的过程,对原、副边开关管软开关特性分别进行分析,推导正、反六种工作模式下每个开关管的软开关条件,得到系统全工作模式下软开关约束条件。兼顾系统功率传输特性、电流纹波系数指标和软开关条件的要求,优化设计系统中的电感取值,以提高系统性能。分析励磁电感对软开关特性的影响,进一步确保软开关的实现。最后,在理论分析和仿真验证的基础上,完成系统硬件设计和软件设计,搭建双向DC/DC变换器实验平台。系统实现96V电压输入、700V电压输出和1kW正向功率传输,同时验证系统的基本工作模式和软开关特性。